Waarom zijn IMO vluchtweg- en reddingspictogrammen fotoluminescerend?

Binnen de maritieme regelgeving geldt dat vluchtweg- en reddingssignalering zichtbaar moet blijven bij uitval van de normale verlichting. Daarom worden IMO-pictogrammen in de praktijk vrijwel altijd uitgevoerd als fotoluminescerende pictogrammen.

Fotoluminescerende materialen slaan licht op en geven dit af in het donker. Bij stroomuitval, rookontwikkeling of beperkte zichtbaarheid blijven de pictogrammen daardoor herkenbaar zonder afhankelijk te zijn van elektriciteit.

Deze eis sluit aan op internationale veiligheidsvoorschriften zoals SOLAS (Safety of Life at Sea), waarin nadrukkelijk aandacht wordt besteed aan zichtbaarheid van vluchtwegen en reddingsmiddelen onder noodomstandigheden. Fotoluminescentie is daarbij een essentieel onderdeel van het veiligheidsconcept.

In vergelijking met elektrische verlichting biedt fotoluminescerende signalering een extra mate van betrouwbaarheid. Zelfs wanneer noodverlichting of armaturen uitvallen, blijft de routeaanduiding zichtbaar.

Daarom worden IMO vluchtweg- en reddingspictogrammen standaard uitgevoerd als fotoluminescerende borden en stickers, vaak met hoge nalichtwaarden, geschikt voor langdurige zichtbaarheid in maritieme omgevingen.